Sintret filterplade

NAVI Titaniumsintret filterpladehar ensartet porestørrelse, høj styrke og er modstandsdygtige over for høje temperaturer og korrosion. De bruges i vid udstrækning til præcisionsadskillelse og rensning af industrielle væsker (væsker/gasser). NAVI Titanium håndterer hele processen i-huset, fra pulverblanding, formudvikling, presning og vakuumsintring til præcisionsbearbejdning og kantbearbejdning. Deres salgsteam leverer én-til-service for fuldt ud at imødekomme kundernes behov.

NAVI Titaniums filterportefølje af sintrede metal dækker sintrede pulverfiltre, flerlags sintret mesh og sintret filt. Med alsidige metalsubstratvalg og fleksible designparametre leverer disse filterelementer ensartet filtreringsydelse under høje-temperaturer og korrosive arbejdsmiljøer. Nedenfor er en oversigt over materialemuligheder, nøglespecifikationer og almindelige industrielle anvendelser.

 

Vores sintrede titanium filterplader kan specialfremstilles-som kvadratiske, rektangulære, afrundede-hjørne eller perforerede plader med monteringshuller. Fremstillet ved høj-temperatur pulversintring kommer de med justerbar porestørrelse og porøsitet. Disse plader sikrer ensartet luftstrøm, høj strukturel styrke og syre-alkali-korrosionsbestandighed. De er nemme at rengøre til gentagen brug og anvendes almindeligvis i elektrokemi, væskefiltrering, gasdiffusion og åndbare elektrodeplader til elektrolysatorer.

Sintret filterpladeer en stiv integreret porøs funktionel komponent lavet af bronze, 304/316L rustfrit stål, titanlegering metalpulver eller flerlags metaltrådsnet som substrat, gennem kompressionsstøbning og høj-temperaturvakuum fast-fasesintring. Indvendigt dannes et tre-dimensionelt forbundet og kontrollerbart mikroporøst netværk, som er forskelligt fra rørformede sintrede filtre, almindelige vævede filtre og udstansede plader. Det har unikke fordele såsom plan stiv struktur, trykforskel, poredeformationsmodstand og kan integreres og installeres inde i ventilblokke, olietanke, pumpelegemer og gaskildebehandlingsenheder. I hydraulisk transmission, cirkulationssmøring, brændstoftilførsel og pneumatiske kontrolsystemer udfører sintrede plade fem hovedfunktioner samtidigt: præcision partikelopfangning, væskehomogenisering og trykstabilisering, luftstrømsstøjreduktion, komponent indbygget-beskyttelse og brand- og eksplosionsforebyggelse. Traditionelle papirfiltermaterialer og vævet metalnet lider ofte af mangler såsom poreudvidelse under højt tryk, fiberafgivelse, ikke-fornybarhed og begrænsede installationsformer; Den sintrede plade er afhængig af en metallurgisk integreret ramme for at tilpasse sig barske arbejdsforhold såsom høje og lave temperaturer, tryksvingninger, kontinuerlige olie- og væskepåvirkninger og brændbare medier.

Forbeskyttelsesfilterplade til hydraulisk pumpes sugeport (grov beskyttelse)

 

Den sintrede plade produceret af NAVI Titanium er installeret inde i brændstoftanken og på endefladen af ​​oliepumpens sugeflange, der tjener som kernefiltermateriale til sugefilteret. Hovedformålet er at opfange større urenheder (svejseslagge, gummifragmenter, mudder og sand) i brændstoftanken, forhindre hårde store partikler i at trænge direkte ind i det hydrauliske pumpekammer og undgå store-skalaridser på tandhjul, knive og fordelingsplader. Generelt er sintret bronzeplade og sintrede plade i rustfrit stål med stor-diameter de mest almindeligt anvendte, med en nøjagtighed på generelt 20-60 μm.

Oliepumpen begynder at generere undertryk for at udvinde olie, og den sintrede plade har en ensartet porøs struktur for at sikre tilstrækkelig strømningskapacitet og undgå kavitation forårsaget af høj olieabsorptionsmodstand; Sammenlignet med metalfiltre har sintret plade stærkere stivhed, vil ikke kollapse under negativt tryk og vil ikke korrodere, når den er nedsænket i hydraulikolie i lang tid. Det hører til den første barriere, der beskytter hovedpumpen mod katastrofale skader, og er almindeligt anvendt i hydrauliske systemer af entreprenørmaskiner, hydrauliske stationer af værktøjsmaskiner og små hydrauliske kraftenheder.

NAVI Titanium har mangeårig-ekspertise inden for forskning og fremstilling af titaniumprodukter. Kvalitetskontrol er hjørnestenen i vores drift. Vores standardiserede, grundige-proceskvalitetsstyringssystem har opnået international ISO9001-certificering. På linje med førende globale standarder forsyner vi verdensomspændende kunder med titaniumprodukter med enestående pålidelighed og stabil kvalitet. En samling af vores produkttestrapporter er vedhæftet nedenfor som reference.

Klik for at downloade

At vælge det rigtige materiale er afgørende for filtreringsydelsen, levetiden og den kemiske kompatibilitet af ensintret filterplade. NAVI Titanium tilbyder sintrede filterplader i titanium, rustfrit stål, bronze og nikkel-baserede materialer, hvilket gør det muligt at tilpasse filterstrukturen til driftsmediet, temperatur, tryk, korrosionsforhold og filtreringskrav. Følgende vejledning hjælper ingeniører og indkøbsteams med at vælge et passende materiale baseret på anvendelsesbetingelser frem for materialeomkostninger alene.

Hydraulisk ventilblok med indbyggetsintret filterplade
Overløbsventil, trykreduktionsventil, elektro-hydraulisk retningsventil, proportionalventil, servoventilpilotkontrololiekredsløb. Afstanden mellem ventilkernen og ventilbøsningen på servoventiler og proportionalventiler er normalt kun 1-5 μm, og ekstremt små partikler kan forårsage ventilkernestop, nuldrift og kontrolfejl. Før pilotolien kommer ind i ventilkernen, bruges en 5-10 μm sintret filterplade af rustfrit stål til terminalsikkerhedsfiltrering.

Filterpladen er direkte presseinstalleret inde i ventilblokkens flowkanal uden at optage ekstern plads, hvilket opnår "indbygget-filtrering af komponenter", som er et standardiseret designskema for high-hydrauliske komponenter. På denne måde er strømningshastigheden lille, og trykpulseringen er hyppig, hvilket kræver stabile porer i filtermaterialet og ingen middel nedbør; Det er ikke tilladt for filtermaterialet at udskille små partikler og forårsage permanent skade på servoventilen.

Flerlags trådnet sintret plade er meget udbredt inden for servoventiler på grund af deres ensartede åbning og stabile snavsabsorption.

Højtryks olieudledningskredsløb, skyllekredsløbsfilterplade
Olien, der udledes fra hovedventilen, stempelmotoren og pumpens udløbsport med variabel forskydning, bærer en stor mængde metalpartikler genereret af friktion, som opfanges af den sintrede plade for at forhindre forurenende stoffer i at strømme tilbage til olietanken og kontinuerligt cirkulere i forureningssystemet. Skylleventilen i det delvist lukkede hydrauliske system er integreret med en sintret plade, som kontinuerligt renser den lukkede kredsløbsolie og kontrollerer systemets forureningsniveau.

Hydraulikoliekredsløbet til akkumulatoroppumpning og envejsventilens kontrolstrømningskanal er udstyret med små cirkulære sintrede filtre for at forhindre rustpartikler i at trænge ind i tætningsfladen på envejsventilen og forhindre envejsventilen i ikke at lukke tæt og kontinuerligt lækker.
Olieniveauet i hydraulikolietanken stiger og falder med udvidelsen og sammentrækningen af ​​oliecylinderen, og luft kommer ind og ud af olietanken gennem åndedrætsværnet. Den sintrede plade inde i åndedrætsværnet filtrerer støv fra den ydre luft for at forhindre atmosfæriske forurenende stoffer i at trænge ind i olien; Samtidig blokerer olietågen i at flyde over udad. Bronze sintret plade er meget udbredt i hydrauliske luftfiltre, med egenskaber af åndbarhed, støvmodstand og oliemodstand.

Smøreoliesystemet inkluderer smøring af udstyrsgearkassecirkulation, smøring af tynde lejer, smøring af generatorsæt krumtapaksel og smøring af stor blæserhovedaksel. Smøreoliens kernefunktion er at smøre, afkøle og fjerne friktion og slidaffald. NAVI Titaniumsintret filterpladeudfører hovedsageligt fire funktioner i smøresystemet: isolering og filtrering inde i olietanken, beskyttelse af oliepumpens indløb, lokal filtrering af oliekredsløbsgrenen og adskillelse af olietåge.

 

Indløbet til smøreoliestationens oliepumpe er udstyret med en indbygget -filterplade

En sintret plade er installeret på den forreste flange af oliepumpen til store gearkasser og tynde oliesmørestationer for at opfange metalaffald fra gearafskalning og rusturenheder fra huset, hvilket beskytter pumpehjulet og gearene på smøreoliepumpen. Viskositeten af ​​smøreolie er generelt højere end for hydraulikolie. Filterpladens porøsitet er blevet optimeret for at reducere modstanden af ​​væsker med høj viskositet, der passerer igennem, og undgå lejeudbrænding forårsaget af utilstrækkelig olieforsyning.

Afgreningssmøreoliekredsløbsende sikkerhedsfilterplade

Flere uafhængige lejesmøringsgrene er indlejret med sintret plade for enden af ​​rørledningen, der fører til lejer med høj-hastighed. Selvom hovedfilteret er beskadiget, fungerer det sintrede filterark stadig som den sidste barriere for at forhindre hårde partikler i at trænge ind i højhastighedsparret. Når lejer med høj-hastighed trænger ind i partikler på størrelse med mikron, er de tilbøjelige til grubetæring og træthedsafskalning.

Indvendig olieseparation og bundfældning hjælpefilterplade i gearkassen
En sintret filterplade-skillevæg er installeret inde i den store reduktionsboks, som blokerer for de bundfældende urenheder i bunden af ​​boksen og reducerer den kontinuerlige sugning af urenheder fra oliepumpen; Samtidig hindrer det ikke den overordnede cirkulation og flow af olien.

Smøreoliegasseparation og olietågegenvindingsenhed filterplade
Betjeningen af ​​gearkassen og lejehuset opvarmes og genererer olietåge. Den sintrede filterplade ved husets ventilationsport opnår luftgennemtrængelighed og oliemodstand: Gassen udledes for at afbalancere trykket inde i huset, og smøreolietågen fanges af mikrohuller og strømmer tilbage til huset, hvilket reducerer tab af smøreolie, mens det blokerer eksternt støv i at trænge ind i huset.
Generatorsæt, forbrændingsmotor krumtaphus åndedrætsværn filterplade
Forbrændingsmotorens krumtaphus genererer gasblæsning, og åndedrætsværnet er udstyret med en sintret filterplade til at adskille olietåge og filtrere den eksternt indåndede luft;

Sammenlignet med ikke-vævede åndedrætsværn er sintrede metalfilterplader varme-resistente og kan modstå konstant høje temperaturer i motorrummet. De er mindre tilbøjelige til ældning og blokering og kan rengøres og genbruges.
Oversigt over anvendelsesegenskaber for smøresystemet
De forurenende stoffer i smøresystemet er hovedsageligt metalaffald, som har høj hårdhed; En del af driftsbetingelserne har en langtids-olietemperatur på 80-110 grader. Bronze sintret filterark er velegnet til konventionel cyklisk smøring; Sintret filterplade i rustfrit stål foretrækkes til smøreolie med konstant høj temperatur og ekstremt tryk additiver for at undgå middel korrosion af filtermaterialer.

Brændstofsystemmediet omfatter benzin, diesel, fly petroleum og svær olie; Systemkomponenterne omfatter brændstoftank, brændstofoverførselspumpe,-højtryks common rail brændstofpumpe, brændstofinjektor og brændstoftrykreguleringsventil. Præcisionsdelene i højtryksbrændstofindsprøjtningssystemet har ekstremt små spillerum og er meget følsomme over for faste urenheder i brændstoffet.Sintret filterpladebruges hovedsageligt til fire scenarier: grovfiltrering inde i brændstoftanken, indløbsbeskyttelse af oliepumpen, filtrering inde i trykreguleringsventilen og eksplosions-sikker, brand-bestandig og åndbar.

 

Brændstoftanken er udstyret med en indbygget-sugefilterplade
Det cirkulære sintrede filterark er installeret ved oliesugeporten på dieselbrændstoftanken og generatorsættets brændstoftank på entreprenørmaskiner, som hører til den første filtrering af brændstof. Opsnappe store partikler af rust, sediment og tyggegummi for at beskytte pumpehjulet på oliepumpen. Til forskel fra eksterne brændstoffiltre er den sintrede filterplade inde i brændstoftanken nedsænket i brændstof i lang tid med en robust struktur og modstandsdygtighed over for brændstofpåvirkning. Bronze sintrede plader er modstandsdygtige over for hævelse i diesel og benzin medier og er meget udbredt.

 

Højtryksbrændstofpumpe, common rail-trykreguleringsventil med indbygget-præcisionsfilterplade
Trykket i moderne diesel common rail-systemer kan nå over 1600 bar, og mikrosintrede filtre (3-10 μm) er trykinstalleret inde i højtryksbrændstofpumpen og brændstoftrykreguleringsventilen som terminal præcisionsbeskyttelse. Når først hovedbrændstoffilteret er beskadiget, vil bittesmå hårde partikler direkte forårsage slid og blokering af højtryksstemplet og brændstofinjektoren; Den indbyggede sintrede filterplade danner en sekundær beskyttelse, som er en vigtig garanti for pålideligheden af ​​common rail-brændstofsystemet. Sintret filterark i rustfrit stål bruges almindeligvis til brændstofkontrolventiler i flymotorer.

 

Indvendige beskyttende filterplader til envejsventiler-og overløbsventiler i brændstofrørledninger
Brændstofoverløbsventilen og envejsventilen- er udstyret med sintret filterark for at forhindre, at urenheder sætter sig fast på forseglingskegleoverfladen, hvilket forårsager ustabilt brændstoftryk, lækage og startbesvær.

 

Åndbar flammehæmmende filterplade til brændstoftank
Den sintrede metalfilterplade produceret af NAVI Titanium i brændstoftankens udluftning har evnen til at filtrere støv i luften; Den porøse metalstruktur fungerer som en flammehæmmer, der blokerer for ydre åben ild i at antænde brændstofdampe inde i kassen, hvilket opnår integration af åndbarhed og eksplosionsforebyggelse. Denne funktion er baseret på ødelæggelse af flammeudbredelsesforhold af et stort antal små kanaler i porøse metaller og er en standard sikkerhedsstruktur for forbrændingsmotorer og mobilt brændstofudstyr.

Populære tags: sintret filterplade, Kina sintrede filterplade producenter, leverandører, fabrik